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16年冷链运输改装 专注订制购车方案 量身打造专属车型

车辆售后服务承诺书
发布时间:2025-12-10   浏览:22次
车辆售后服务承诺书


  尊敬的客户:

  感谢您选择我们的车辆产品,您的信任是我们前行的*大动力。为保障您用车无忧,我们郑重作出以下售后服务承诺,以****的服务体系,解决您的后顾之忧,让每一次出行都安心舒心。

  一、服务范围全 面覆盖

  我们的售后服务涵盖车辆全生命周期保障:一是维修保养服务,包括常规保养、故障维修、零部件更换等核心项目,所有维修均采用原厂认证零部件,确保车辆性能稳定;二是技术咨询服务,提供24小时在线咨询通道,免费售后服务热线:400-9977-369,解答您在用车、保养、应急处理等方面的疑问;三是应急救援服务,针对道路故障、事故救援等突发情况,提供全天候响应支持。按照快速响应机制,我们将在15分钟内做出响应(工作日),详细记录您的问题与车辆信息。对于一般性故障,将在1小时内通过电话或在线方式提供解决方案;对于需要现场维修的故障,将依据您所在位置,安排*近的售后服务网点,在偏远地区或特殊情况将与您协商确定到达时间;四是增值服务,含车辆检测、保养提醒、零部件质保延伸等配套服务,全方位满足您的用车需求。

  二、服务时效精准保障

  我们坚守“**响应、及时解决”的服务原则:日常咨询将在30分钟内给出**回复;预约保养可根据您的时间灵活安排,到店后优先接待,常规保养项目90分钟内完成;应急救援在接到需求后,市区范围内30分钟内抵达现场,郊区及周边区域1小时内响应,偏远地区将明确告知预计到达时间,全程实时沟通救援进度。

  三、**保障值得信赖

  我们的服务团队由经过原厂系统培训的**技师组成,均持有相关资质认证,具备丰富的维修经验和精湛的技术能力。所有维修保养流程严格遵循原厂标准,采用**检测设备精准定位问题,确保维修质量。同时,我们承诺维修项目质保期内出现同类问题,将免费再次维修;零部件享受原厂质保服务,质保期内非人为损坏的零部件,免费更换并提供相应工时保障。

  四、客户权益全程守护

  我们坚持透明化服务原则,维修前明确告知维修项目、费用明细及预计工期,征得您同意后再开展服务;维修过程中如需增加项目或变更方案,**时间与您沟通确认。同时,我们建立完善的客户反馈机制,您对服务质量有任何异议或建议,可通过官方客服热线、线上平台等渠道反馈,我们将在24小时内受理,3个工作日内给出解决方案并跟进落实。

  五、质量保证承诺

  公司销售的汽车电子信息均与汽车产品公告、环保、CCC相一致,不存在不符合项。采用的底盘或整车汽车产品均是已取得生产准入企业及国家有效的公告车型,且对于新能源汽车产品均通过了新能源汽车专项检测项目,符合新能源汽车相关标准。公司承诺对新能源汽车底盘或整车的主要关键零部件,如动力电池、驱动电机、电机控制器等质保期为5年或20万公里(以先到为准),其余零部件以随车使用说明书为准。公司与底盘生产企业深度合作发展,共享底盘厂的售后服务网络,以及自主在车辆销售运营区域内,合理开发服务网点和动力电池回收网点,为客户提供优质的售后服务。公司开发的服务网点均设置有独立的动力电池检测维修区域,落实防火分隔措施,加强消防安全管理。

  公司建设有完备的生产信息化管理系统,依据生产节拍,关键岗位的布置合理设置安全质量监控节点,积极提高在线检测能力。产品下线时按照标准要求开展路试抽检,并重点开展整车绝缘、充放电、淋雨等测试,检测数据保存16年。

  六、备件提供及质量保证期限

  公司在车辆运营区域均设置有服务网点,与服务网点合作共同建立备件储备制度,充分考虑消耗动态和市场供求实际情况,定期按照实际情况进行必要修改,以保证备件储备合理性。对于新能源关键零部件的备件,公司联合底盘生产企业建立适当的售后备件。

  公司在工厂内建立售后服务所需的备品备件管理,进行一定的部件储备,由售后服务人员统一管理、调配。

  改装部分三包期:自车辆交付之日起,上装部分提供为期1年的质保服务。在此期间,若上装因制造工艺或零部件质量问题出现故障,我们将免费进行维修或更换相关零部件。

  底盘三包期:底盘由主机厂4S店负责质保,具体质保政策遵循主机厂相关规定。您可直接联系当地主机厂4S店享受底盘质保服务。

  售后“三包”凭证:产品销售合同、验收单和机动车发票(或发票复印件)

  七、售后保修内容和范围

  在规定的售后“三包”期限内,用户未对购买车辆进行改装、加装、更换配件且按照《使用手册》的规定进行正确操作、使用及维护的前提下,经特约服务站或售后工程师鉴定是由于产品质量问题而出现的改装部分故障或零部件损坏,由公司按“上装三包期限”规定执行,给予售后“三包”免费维修服务,其损坏零部件由售后服务站退回公司留存备查。

  质保期内的电池组及配套控制系统由底盘服务网点提供技术维护并保修,质保期后的电池使用由用户与底盘双方另行协商。用户在保质期后如需更换新电池,公司可为用户联系底盘生产企业或合作的动力电池回收企业回收电池。

  质保期内,如发生双方共同确认的较严重的质量问题,则质保期中断,该问题消除后,质保期顺延。

  质保期后,电池组及其配套控制系统出现了质量问题或零部件损坏,服务网点仍应承担维修、更换责任,用户应向服务网点支付维修、更换所需的相关费用。

  对电池组及其配套控制系统的定期监测,在质保期内新能源监测平台发现有3级故障报警的车辆,售后工程师及时通知终端用户采取措施消除安全隐患并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆,安排开展安全检查,公司或特约服务站点在接到用户通知后应在48小时内免费派人到现场维修,及时修复故障。

  新能源汽车底盘售后服务,参照《底盘保养手册》执行,公司将协助用户在纯电动车底盘厂家指定的特约维修站进行底盘的维修保养,使用户得到良好的服务。

  售后保修原则:以维修为主,不能修的更换零部件或总成。

  八、免责条款和范围

  1.保修凭证上车辆型号、电机型号、底盘号与实物不相符或涂改者,不予三包维修。

  2.擅自对公司产品进行改装、加装、更换产品零部件,如添加弹簧片数、更换加厚的钢板弹簧、用电设备、结构件,或更换液压件等不予三包维修。

  3.未按《使用手册》的要求进行使用、维护,或超范围使用的。包括但不限于以下情况:

  ①不定期加注或更换润滑油、液压油导致的零配件损坏;操作不当致使车辆故障;或改变装载介质致使产品变形损坏等。不属于保修范围的产品发生故障不予保修,包括对零件的变更以及由此引起的车辆损坏或失效的,不予保修;

  ②车辆改装部分出现故障不及时维修,强制使用引起的继发性故障及损坏的零部件;未经本公司同意,用户自行拆卸、修理的零部件;

  ③任何自然灾害、火灾、撞车、偷盗所导致的损失以及由此引起的二次损伤,或任何由于烟尘、化学试剂、海水、海风、盐类或其他类似原因导致的损伤;

  ④正常使用带来的产品正常磨损、失色、退化等。

  九、售后质量信息反馈

  公司对售后产品运行全过程质量信息进行管理。由售后服务人员负责产品售后过程中发生的各类故障及质量事故的记录、收集并及时填报《质量信息反馈表》传递到品质部进行处理并落实到相关责任部门,由售后服务人员将质量信息的回复传递给顾客,并跟踪市场的使用情况向公司输入。品质部负责售后质量信息,包括零部件缺陷,设计缺陷,装配问题以及车辆使用故障现象、维修诊断过程及故障原因等,客户投诉,其他渠道获得的故障信息进行汇总及数据分析,形成《质量信息反馈表》并形成外部质量问题数据库,向公司相关部门、相关领导报告并根据售后产品质量信息统计情况,制定产品质量改进措施及质量提升计划,组织实施并监督改进、优化产品,保障产品质量。

  对新能源汽车维修过程中出现的批量产品故障或安全隐患的问题,公司将底盘涉及的质量问题反馈至合作的底盘生产企业,协助其制定合理处理方案。经合作的底盘生产企业判断为产品设计问题的,按照国家《缺陷汽车产品召回管理条例》有关规定执行召回。

  车辆交付后的2周内,售后服务人员将进行**回访,了解车辆使用情况与您的满意度,及时解答使用过程中遇到的问题。此后,将按一定时间间隔定期回访,持续关注您的房车使用体验。

  十、动力电池回收规定

  在市场回收利用过程中,我公司承担电池回收工作的主导责任。公司电池回收方式主要是与具备电池回收资格的企业签订合作协议,集中批次通知电池回收企业收回处理公司产品淘汰的废旧动力电池,以保证动力电池的可循环,梯次利用。

  同时,根据《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(工信部联节〔2021〕114号)要求,公司向社会公开新能源汽车采用的动力蓄电池维修和更换等技术信息,公开与公司合作的电池回收服务网点信息以及回收步骤,为用户提供方便、快捷的回收服务建立了完善的动力蓄电池回收渠道。

  十一、索赔处理流程

  售后工程师组织相关部门进行评审锁定故障及安全事故原因,判定责任方,**时间解决客户损失。如问题原因由供应商质量问题导致,追究供应商责任,并责成供应商对所有涉及车辆进行更换维修,保证产品质量,承担客户损失。并对此类故障提供分析报告,横纵向展开排查同批次或同类型产品质量,确保出厂零部件满足车辆适用要求。

  十二、在产品质量、安全、环保等方面出现严重问题时的应对措施

  公司成立了关于产品质量、安全、环保方面出现严重问题时,依据《新能源汽车安全事故控制程序》**处理问题;

  新能源产品质量、安全、环保等方面出现严重问题时,现场处理组**时间赶往现场,配合底盘服务站人员处理问题;

  技术处理组12小时内抵达现场,协助底盘服务站人员进行事故鉴定取证,如需第三方机构鉴定,现场抢救组需维护好现场等待机构达到;

  危机处理组负责对公众发布事故真实,详情信息,解决客户担忧,及企业对此的应对解决方案向社会公开,做到质量**、诚实守信、精益求精、引领潮流、保证客户的知情权。

  十三、售后服务网点管理

  车辆售后分两部分,一上装部分,客户报修由公司派客服工程师上门维修,二底盘车部分参照底盘车售后服务网络维修。

  十四、公司联系方式

  公司地址:河南省新乡市开发区柳青路110号

  公司官网:http://www.dw-zg.com

  24小时服务热线:400-9977-369

  十五、产品安全保障机制说明

  公司建立了TN-CCC/QP-9-02《新能源汽车企业监控平台控制程序》规范新能源汽车企业监控平台(以下简称企业监控平台)管理工作,保证企业监控平台安全管理策略及管理的法规持续符合性,车联网数据的完整性,有效性和真实性,保证企业监控平台的安全运行,本公司特制定本控制程序对各部门职责和权限进行分工,规定工作流程,提高企业监控平台运作效能,保证监控平台的正常运行,确保数据安全。

  公司所生产产品均在已取得生产准入企业及国家有效的公告车型基础上进行改装而成,依据TN-CCC/QP-9-02《新能源汽车企业监控平台控制程序》要求,车辆通过安装在汽车上的T-BOX通过汽车Can总线采集汽车各种工况数据,包括公共平台需要的参数,通过软件加工处理后,利用5G移动通信数据通道(电信、移动、联通)将采集的数据上传到企业平台(租赁第三方平台),同时将数据同步推送至公共平台,实现即时在线监控、安全预警、实时报警,通过存储的车辆历史数据进行各项**性分析,并实施车辆信息安全监控以及保证全过程的平台数据信息安全。

  对于监控平台使用方面,公司规定了各部门分工及职责,各部门职责如下:

  品质部:负责生产车辆相关终端信息以及车辆信息的收集,包括车辆的产品型号、VIN、驱动电机编号、终端编号、ICCID、下线日期、底盘型号等;负责将生产车辆的信息添加到企业监控平台;负责将车辆上电,校核生产下线车辆数据是否能正常上传企业监控平台且实现实时监控;负责文件执行情况的监督、检查、考核;负责贯彻执行企业监控平台网络与信息安全工作的标准、规定及管理办法等;负责公司的企业监控平台网络与信息安全工作;负责建立健全公司企业监控平台网络与信息安全管理制度体系;负责按照国家有关规定开展企业监控平台系统安全防护评估和信息安全等级测评工作,对未达到要求的及时组织进行整改;负责按照国家有关规定开展企业监控平台系统网络与信息安全风险评估工作,建立健全信息安全风险评估的自评估和检查评估制度,完善信息安全风险管理机制;负责按照网络与信息安全通报制度的规定,建立健全公司信息通报机制,开展信息安全通报预警工作,及时向国家平台或其派出机构报告有关情况;负责按照新能源汽车行业网络与信息安全应急预案,制定或修订公司网络与信息安全应急预案,定期开展应急演练;负责建立企业监控平台网络与信息安全资金保障制度,有效保障企业监控平台系统信息系统安全建设、运维、检查、等级测评和安全评估、应急及其它信息安全资金。

  营销部:负责在企业监控平台上将售卖车辆转移到对应客户组别及完善车辆上牌、客户使用等相关信息;负责24h值班监控企业监控平台数据,落实24h全天值班制度,设置故障处理紧急联系人;负责处理企业监控平台报警、预警等客户故障反馈信息、排查故障信息、完全隐患。

  采购部:负责要求平台运营商持续保证企业监控平台满足GB/T32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》规定;负责与平台运营商签订企业监控平台的物理管理、网络管理、主机管理、应用管理、数据管理等后台维护营运责任,企业监控平台安全保护策略以及签订《保密协议》,确保企业监控平台的监控数据安全性,保密性,完整性。

  公司建立企业监控平台,按照与新能源汽车产品用户的协议,对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测。公司明确规定在使用和维护企业监控平台安全运营时保证公司及工作人员满足妥善保管新能源汽车产品运行安全状态和信息管理的要求。严格保守客户新能源汽车产品运行数据,任何人不得泄露、篡改、毁损、出售或者非法向他人提供,不得监控与产品运行安全状态无关的信息。企业监控平台使用工作人员与公司签订《保密协议》和《自律诚信承诺书》,若有因工作人员问题导致的客户数据泄露,给客户带来直接影响或财产损失的,公司保留追究工作人员法律责任的权利。

  企业监控平台由安装在汽车上的T-BOX通过汽车Can总线采集汽车各种工况数据,通过协议加密处理后,利用2G/4G移动通信数据通道(电信、移动、联通)将采集的数据上传到互联网上的数据接收服务器进行解析和存储。同时将数据同步推送到客户端及地方监控平台、国家监控平台,实现即时的在线监控、安全预警、实时报警等功能,通过存储的车辆历史数据进行各项**性分析和新能源汽车的全生命周期管理。

  公司品质部设置**技术人员依据GB/T32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》及公司自定义的平台要求与平台运营商团队一同维护企业监控平台,并对车辆相关数据信息进行上传及实时监控,品质部负责对平台的日常管理工作,包括:监控平台网络通讯,车辆数据功能异常排查,数据上传国家平台的信息对接。车辆的安全监控数据接入由品质部负责,平台车辆数据的日常管理由营销部售后服务人员负责。

  公司与用户签订保密协议,为销售车辆安装车载终端与用户签订保密协议,为销售车辆安装车载终端,通过企业监控平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监控和管理,并上传至国家监管平台安全监管服务系统。

  监控平台管理主要包含以下内容:

  监控车辆添加:品质部在车辆生产过程中依据《随车检验卡》收集车辆零部件追溯信息,保证车辆零部件信息追溯齐全;在车辆检验合格入库后品质部依据《新能源汽车企业监控平台操作说明书》,以VIN为单位将车辆信息添加在企业监控平台上进行监控。车辆添加到企业监控平台后,将车辆上电等待1分钟后查看监控平台车辆是否上线,正常显示车辆数据。(车辆维护的信息包括:车辆VIN、终端编号、ICCID、驱动电机号、车辆下线日期、生产厂家等)。

  监控车辆管理:依据市场车辆售卖情况,营销部统计销售车辆信息,包括:行驶证信息、客户信息等,售后工程师依据销售信息在企业监控平台完善车辆信息(客户信息、车牌等),并将销售车辆转移到对应客户组别下,实现分门别类的针对式管理。

  营销部安排人员24h值班管理企业监控平台,设置故障处理紧急联系人。对出现3级故障报警的车辆,及时通知用户或服务站采取措施消除安全隐患,并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆,应安排开展安全检查,并将处理结果于5日内反馈地方和国家监控平台。公司产品报警等级根据底盘厂设置的报警阈值,逻辑而定,符合GB/T32960要求。

  营销部对企业监控平台网络与信息安全工作执行情况每周向公司相关人员汇报。对发生的三级故障立刻响应,联合底盘生产企业一同排除车辆故障。(数据频率:车辆正常运行中数据传输时间间隔不大于30s,而一旦故障触发后时间间隔为1s。)

  开展常规化的企业监控平台运行安全状态监控。公司按照监控平台与新能源汽车产品用户的协议,对已销售的新能源汽车产品的运行安全状态进行监控,并按照GB/T32960的要求上传监控61项数据,公司确保上传数据的及时性、真实性和有效性。对监控数据公司保证不会违法违规使用,并制定相关制度约定数据的安全性,合规合法使用。

  GB/T32960要求上传监控61项数据:1)整车数据:包括车辆运行状态、运行模式、车速、累计里程、总电压、总电流、绝缘、SOC、DCDC状态等,且可以根据自己的需要选择是否添加油门踏板信息和制动踏板信息;2)电机数据:包括电机总成信息、状态、电机温度、Inverter温度、转速、转矩、电压、电流等;3)燃料电池数据(若有):包括电压、电流、燃料消耗率、温度、氢气浓度、氢气压力等;4)发动机数据(若有):包括状态、转速、燃料消耗率等;5)车辆位置数据:包括状态、经度、纬度;6)极值数据:包括动力电池*高*低单体电压及编号、动力电池*高*低温度及编号等;7)报警数据:包括报警等级、各部件的故障总数和故障代码等;8)可充电储能装置电压数据(非强制):包括模块数量、单体数量、单体电压值等;9)可充电储能装置温度数据(非强制):包括温度探测点数量和温度值。

  公司对监控平台上车辆运行数据进行分析挖掘,梳理具有规律性、普遍性的安全问题并及时采取改进措施,持续优化产品在不同场景下的安全性能。公司推动营销部和品质部联合平台运营商积极研究应用先进安全预警方法,不断提升新能源汽车安全预警能力。

  公司要求售后服务人员加强车辆运行安全状态隐患排查,及时跟踪和确认长时间离线车辆的安全状态,妥善处理大面积聚集停放、频繁报警等存在安全隐患的车辆。将这一类车辆进行重点关注,由售后服务人员与客户确认,以现场排查的方式解决车辆的隐患,建立常备的隐患车辆排查机制。

  在企业监控平台数据安全性管理方面,公司与用户签订保密协议,为销售车辆安装车载终端,通过企业监控平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监控和管理,并上传至国家 安全监管服务系统、地方安全监测平台。

  公司明确规定在使用和维护企业监控平台的安全运营时保证本公司及本公司工作人员满足妥善保管新能源汽车产品运行安全状态和信息和管理要求,严格保守客户新能源汽车产品运行数据,任何人不得泄露、篡改、毁损、出售或者非法向他人提供,不得监控与产品运行安全状态无关的信息。企业监控平台使用工作人员需与公司签订《保密协议》和《自律诚信承诺书》,若有因工作人员问题导致的客户数据泄露,给客户带来直接影响或财产损失的,公司保留追究工作人员法律责任的权利。

  公司按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》(工信厅联通装〔2022〕10号)要求加强网络安全防护,依法落实关键信息基础设施安全保护、网络安全等级保护、车联网卡实名登记、汽车产品安全漏洞管理等要求。对车辆网络安全状态进行监控,采取有效措施防范网络攻击、入侵等危害网络安全的行为。同时,公司切实履行数据安全保护义务,建立健全了全流程数据安全管理制度,采取相应的技术措施和其他必要措施,保障数据安全。按照法律、行政法规的有关规定进行数据收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开等处理活动,以及数据出境安全管理。公司按照《中华人民共和国个人信息保护 法》以及相关法律法规的规定处理个人信息,制定内部管理和操作规程,对个人信息实行分类管理,并采取相应的加密、去标识化等安全技术措施,防止未经授权的访问以及个人信息泄露、篡改、丢失。

  售后服务部门严格按照应急处理机制和应急处理预案妥善处置突发事件。跟踪记录新能源汽车的维护、维修情况,并对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结,编写季度报告。

  六、车辆档案管理

  公司制定了TN-CCC/QP-9-03《一车一档控制程序》,对车辆从底盘、零部件进厂检验、入库到生产制造、检验等售前环节的记录资料进行归档,并统计车辆的VIN信息,形成以VIN为链路,将车辆售前、售中和售后的车辆信息进行归类存档,检索。通过档案管理工作,保证公司能快速锁定每一台车的状态,生产批次,安全隐患,方便公司准确锁定车辆信息,通知客户保养、排查车辆安全隐患以及当存在质量问题需要召回产品的时候快速锁定车辆明细,保证车辆全生命周期的可追溯性,确保及时精准确定缺陷汽车产品范围。也为公司生产经营过程中的文件记录管理做出规范性要求,保证了文件,记录的全生命周期留存。

  完善的车辆档案管理工作对公司各个部门都有职责要求,各个部门主要职责如下:

  生产部:负责将检验合格的底盘及整车入库,并完善车辆基本信息登记及资料保存,包括车辆基本信息及生产配置、特殊过程确认记录、下料成型过程记录、焊接过程参数记录表、涂装过程确认记录表、油漆质量检验记录、过程检验记录。

  品质部:负责零部件进货检验、底盘入厂检验、整车出厂检验、过程检验记录及相关资料保存;负责车辆全生命周期档案的归档管理,档案借阅、查询及档案销毁管理。

  营销部:负责《成车交车记录单》确认,移交车辆的合格证、环保清单、一致性证书、使用说明书、售后服务手册、销售发票、随车工具等给客户;负责将发运过程中提交给客户的资料扫描归档和客户的上牌信息移交给品质部存档;负责销售车辆的售后维修保养记录资料和客户索赔记录,车辆过户信息、顾客投诉索赔记录表等存档并移交给品质部。

  公司依据TN-CCC/QP-3-01《采购控制程序》、TN-CCC/QP-4-02《关键制造过程控制程序》和TN-CCC/QP-4-03《产品的监视和测量控制程序》要求对车辆从底盘、零部件进厂检验、入库到生产制造、检验等售前环节的记录资料进行归档,并统计车辆的VIN信息,形成以VIN为链路,将车辆售前、售中和售后的车辆信息进行归类存档,检索。通过档案管理工作,保证公司能快速锁定每一台车的状态,生产批次,安全隐患,方便公司准确锁定车辆信息,通知客户保养、排查车辆安全隐患以及当存在质量问题需要召回产品的时候快速锁定车辆明细,保证车辆全生命周期的可追溯性,确保及时精准确定缺陷汽车产品范围。

  公司建立并实施一套行之有效的档案管理流程,保证公司销售车辆信息的及时性、准确性、可追溯性,建立完善客户档案制度,确保及时精准确定每一个汽车产品的状态。公司档案管理工作流程如下规定:

  1)底盘及零部件来料收货和报检记录:品质部根据TN-CCC/QP-4-03《产品的监视和测量控制程序》负责每日底盘或零部件到货检验并更新《进货检验/验证记录》《进货检验报告》《底盘入厂检验记录》,同时通知生产部库房对检验合格产品进行入库,更新《库房物资台账》,对不合格的产品退回供应商销毁或维修。

  2)生产过程记录:生产部在下料成型工序、焊接工序、涂装工序、总装工序分别在随车记录卡中对《下料成型过程记录卡》《焊接过程参数监视记录》《涂装过程确认记录卡》《工序检验记录》进行生产信息详细记录,根据车辆VIN一车一单,随生产工位转序时进行流转,生产完成后将完成生产记录放置在驾驶室工具箱中由成车检验员查验。

  3)车辆整车检验记录:生产部将下线装配完成的车辆交至品质部成车检验员进行检查,成车检验员检查完后,从驾驶室工具箱中把所有生产、

  质量等记录并同《整车出厂检验记录》按VIN收集,对资料记录齐全与否纳入车辆下线检验项目。成车检查员向品质部合格证管理员收集《底盘合格证》《底盘一致性证书》《整车合格证》《整车环保清单》《整车一致性证书》等复印件并核对车辆/证件信息,整车底盘合格证、一致性证书、环保清单等也随生产、质量等记录一起收集。

  4)车辆销售发运记录:营销部每日更新合同台账和车辆发运信息,并保存车辆相关扫描件。车辆销售订单时品质部PDI检查员同营销部人员对车辆进行PDI检验并交付发运,形成《成车交车记录单》《整车出厂记录》。

  5)售后服务记录:营销部针对每个车架号(VIN)建立纸档或电子档的售后保养台账信息,形成《服务台账》《顾客投诉登记表》《售后服务单》《顾客满意度调查表》,每月将更新的记录信息移交给品质部档案管理员,档案管理员把记录按VIN归入档案袋中。

  6)档案归档:品质部将《车辆基本信息及生产配置表》《工序检验记录》《整车出厂检验记录》《入库单》《关键零部件一致性检查记录表》

  《底盘合格证复印件》《底盘一致性证书复印件》《整车合格证复印件》《整车环保清单复印件》《整车一致性证书复印件》《成车交付记录》《车辆销售信息》《客户信息》《服务台账》《顾客投诉登记表》《售后服务单》《顾客满意度调查表》交至品质部档案管理员。品质部档案员接收车辆记录资料,档案管理检查记录齐全性,对车辆进行一车一档进行放置并装入档案袋,填写档案袋封面信息,对车辆档案袋进行订档放置保管。对于上装自制部件、零部件的检验记录及过程记录则由各责任部门统一保存归档。

  7)档案查阅:各部门人员查阅档案,必须有工作联系单并经主管领导批准,对需要现场查阅或借阅的档案签署《车辆档案查阅登记表》或《车辆档案借阅登记表》。查阅或借阅后档案管理员负责将档案原位放置保存。

  8)档案销毁:档案保存期限为11年,档案销毁时间为档案保存期满后的第二年初,由公司档案室提出并报请总经理批准,同意后方可销毁,档案销毁方式应为有效方式,不得使档案上的信息泄露。档案销毁时档案管理员做好销毁记录。

  七、动力蓄电池回收利用溯源管理方案

  根据工业和信息化部科技部生态环境部商务部市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(工信部联节〔2021〕114号)及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》要求,本公司已注册申请“新能源汽车国家监控与动力蓄电池回收利用溯源管理平台”账号、密码,且公司内部建立了TN-CCC/QP-9-04《动力蓄电池溯源及回收控制程序》,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、存储、利用、溯源等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监控,储存企业动力蓄电池信息,用于和国家动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台对接。公司同步建立动力蓄电池回收网点,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池,集中存放并移交与协议合作的相关企业,回收服务网点跟踪本区域内新能源汽车报废回收情况,可通过回收或回购方式收集报废新能源汽车上拆下的动力电池,并在溯源管理平台上上传回收服务网点信息。

  针对本公司车辆的动力蓄电池回收利用溯源管理,公司依据TN-CCC/QP-9-04《动力蓄电池溯源及回收控制程序》要求规定了各部门分工及职责。

  生产部:负责填写《车辆生产信息批量导入表》,确认无误后传递至品质部。

  品质部:负责收集车辆对应的电池信息,完成电池溯源信息表格的填写;负责收集车辆生产和销售等信息,并在《新能源汽车与国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台(车载管理模块)》系统上传信息;负责定期通过溯源信息系统上传动力蓄电池回收服务网点等信息;负责电池退还后上传电池厂退役信息在系统上。

  技术部:负责将电池回收追溯要求更新至产品技术资料中,负责用户手册编制,包括动力蓄电池拆卸、拆解、贮存技术信息说明、动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息,应明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息;负责评估废旧动力电池技术状况。

  营销部:负责填写《车辆销售信息批量导入表》,确认无误后并传递至品质部;建立动力蓄电池回收渠道建设,向社会发布动力蓄电池回收服务网点,传递给品质部;三包期内废旧电池退给供应商后监督电池供应商反馈填写后的《车辆电池退役信息批量导入模板》传递给品质部。

  综管部:负责在企业官网上分配电池维修、更换等技术信息公开栏,电池回收相关信息公示栏,向社会公开相应的信息;在企业网站上公开维修服务网站、动力蓄电池拆卸、拆解、贮存技术信息说明、动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等技术信息。

  采购部:负责确定并签订具有电池回收资质的电池回收企业;负责协助品质部与底盘供应商沟通、共享动力电池回收及溯源工作中技术文件,包括动力蓄电池拆卸、拆解、贮存技术信息、动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。

  TN-CCC/QP-9-04《动力蓄电池溯源及回收控制程序》规定了动力蓄电池回收利用管理范围、相关方责任与要求,监督措施等内容,规定溯源信息上传内容,主体、时间等要求,明确动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序,规范公司对电池回收利用及溯源的管理,并规定由售后服务人员负责销售信息的收集,售后服务人员动力蓄电池回收渠道建设,回收网点信息申报表的发送、上传、更新,废旧电池处置管理,维修信息上传、回收网点信息上传,三包期内废旧电池退给供应商后监督电池供应商反馈填写后《车辆电池退役信息批量导入模板》,并在系统上传电池退役信息、《动力蓄电池拆卸信息表》和《动力蓄电池有害物质使用信息表》提交公示。TN-CCC/QP-9-04《动力蓄电池溯源及回收控制程序》规定汽车生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应在溯源管理平台申请账号。售后服务人员在溯源管理平台上传溯源信息,报送回收服务网点信息,并由综管部在企业网站向社会公布,要求在配发新能源汽车出厂合格证后15个工作日内上传信息。销售商应在车辆销售后及时向营销部报送记录信息,并告知车辆所有人记录信息发生变更时更新记录信息的要求与程序。售后服务人员在车辆销售上牌和车辆所有人记录信息更新后15个工作日提交售后服务人员,在10个工作日内上传溯源信息。

  维修商、电池租赁企业等应在动力蓄电池维修、更换后及时向售后服务人员报送信息。公司售后服务人员在动力蓄电池维修、更换后15个工作日内提交上传溯源信息。回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后,向公司报送信息。

  回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后,向售后服务人员报送信息。售后服务人员应在废旧动力蓄电池回收入库、移交出库后15个工作日内提交上传溯源信息。

  报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车,并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息;在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。

  梯次利用企业应在梯次利用电池产品出库后15个工作日内上传信息;在梯次利用电池生产、检测、使用等过程中产生的废旧动力蓄电池,应在其回收入库及移交出库后15个工作日内上传信息。

  再生利用企业应在废旧动力蓄电池接收入库后30个工作日内上传信息;在完成再生利用及*终处理后30个工作日内上传信息。

  电池回收及溯源管理全工作流程如下:

  1)公司建立“新能源汽车国家监控与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”(以下简称溯源管理平台),注册用户名及密码登录溯源管理平台系统;

  2)生产部负责填写《车辆电池生产信息批量导入模板》信息。

  3)营销部负责填写《车辆销售信息批量导入模板》并传递至品质部。

  4)技术部负责将电池回收追溯要求更新至产品技术资料中,负责用户手册编制,包括动力蓄电池拆卸、拆解、贮存技术信息说明、动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息,应明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。

  5)技术部负责维修手册编制,由综管部将用户手册在官网公示,并提示新能源汽车所有人,新车型在《公告》后6个月内完成公示。

  6)技术部负责《动力蓄电池拆解信息表》《电池拆解指导手册》《动力蓄电池有害物质和回收措施信息》编制,负责让电池供应商提交并评审《动力蓄电池拆卸信息》,在车型获得《公告》后1个月内将该表提交给品质部。

  7)技术部负责动力蓄电池拆解信息、动力蓄电池有害物质和回收措施信息及指导手册公示;负责将拆解信息及指导手册发送至邮箱存档。《公告》后6个月内,通过企业官网、第三方行业平台向报废汽车回收拆解企业推送信息,保障动力蓄电池的规范拆解。

  8)售后服务人员负责建立动力蓄电池回收网点,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业(应在符合《规范条件》的综合利用企业目录中选择从事蓄电池综合利用业务的企业)。回收服务网点负责跟踪本区域内新能源汽车报废回收情况,可通过回收或回购等方式收集报废新能源汽车上拆卸下的动力蓄电池。

  公司目前指定的销售网点、维修网点是在车辆运营区域进行相关筛选、评定后建设。公司现有授权的售后服务网点满足对我公司新能源产品推广应用区域的全覆盖,且合理布局售后服务网点和动力电池回收服务网点,具备完善新能源汽车专用检测工具与设备,通过培训保证服务人员具备安全服务意识,且各服务网点具有必要的售后服务和应急处理能力。各服务网点均设置有独立的动力电池检测维修区域,落实防火分隔措施,加强消防安全管理。

  公司售后服务网点搭建方式有:售后网点升级改造、与后端综合利用企业合作、公司自建、与其他企业合作建设等。回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则,符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定,在营业场所显著位置标注提示性信息。废旧电池的标识、收集、存储和运输按照信息管理要求:具备电池溯源信息采集与报送能力。

  9)品质部在溯源管理平台上传回收服务网点信息,并由综管部在企业网站向社会公布。每月5号分批上传上一月度新增/变更/解除的回收服务网点信息。及时向国家溯源管理平台客服邮箱报送回收服务网点信息(发送电子版申报表),纸质版需加盖企业公章并邮寄至国家动力蓄电池溯源管理中心。

  在市场回收利用过程中,我公司承担电池回收工作的主导责任。公司电池回收方式主要是与具备电池回收资格的企业签订合作协议,通过售后服务网点收集、存储废旧的锂电池,集中批次通知电池回收企业回收处理公司产品淘汰的废旧动力电池,以保证动力电池的可循环,梯次利用。

  在电池溯源过程中,电池溯源信息内容见TN-CCC/QP-9-04《动力蓄电池溯源及回收控制程序》附件3《溯源信息列表》,主要包括车辆生产信息(VIN、电池包编码、车辆类型、车辆名称、车辆品牌、车辆型号、车辆制造日期),车辆销售信息(车辆用途、销售日期、销售地区、号牌、车辆所有人信息),车辆维修更换信息(维修更换日期、原电池编码、原电池去向、新电池编码),车辆换电库存信息、车辆换电信息、电池回收信息、电池退役信息等。

  我们深知,优质的售后服务是购车体验的重要组成部分。今后,我们将持续优化服务体系、提升服务能力,以诚信为本、以**为基,为您提供更**、更贴心、更可靠的售后服务,让您的每一次出行都无后顾之忧。再次感谢您的信任与支持!

  


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